Jetons non fongibles (NFT) semblent prendre le contrôle de l'espace crypto comme cela s'est produit en 2021. Seriez-vous à l'aise d'acheter une voiture que vous ne pouvez pas conduire ? Le dernier NFT trend semble faire son effet. Cependant, certains investisseurs sont divisés sur la question de savoir si le battage médiatique va durer à long terme.
Juste avant le tournant du 19e siècle, Carl Benz a dévoilé ce qui est maintenant principalement considéré comme la première automobile commerciale au monde. À cette époque, il aurait été tout à fait impossible de prédire comment un seul produit pourrait stimuler le développement d'un secteur de plusieurs billions de dollars au cours des 100 prochaines années - mais il l'a fait.
Des garages d'entretien et des stations de ravitaillement aux géants de la technologie comme Uber, le monde a maintenant créé des milliers d'entreprises répondant principalement au concept de possession d'une voiture. Cela, à son tour, a entraîné une innovation plus profonde au sein de l'industrie automobile, produisant divers services qui valent principalement beaucoup plus que le seul secteur de la fabrication automobile.
La propriété numérique prend désormais le dessus sur Internet et alors que le monde continue de faire d'énormes progrès vers l'intégration de la société en général avec la technologie, la blockchain pourrait être la façon dont nous pouvons transférer la valeur du monde physique vers le métaverse.
Tout comme la Benz Patent Motor Car, les produits basés sur la blockchain développent une vaste gamme de services qui peuvent pousser l'espace vers de nouveaux sommets, et avec les jetons non fongibles (NFT), les mondes des voitures et des réseaux décentralisés semblent enfin entrer en collision.
Les constructeurs automobiles entrent principalement dans l'espace des NFT qui est projetée pour atteindre 240 milliards de dollars d'ici 2030. Ces fabricants fabriquent des jetons numériques uniques à collectionner qui sont parfois associés à des achats de voitures.
Ce ne sont pas non plus de petites marques, allant des objets de collection de la maison de vente aux enchères de voitures Barrett-Jackson basée en Arizona et du groupe automobile britannique MG Motors aux marques de voitures de luxe et de sport comme Lamborghini et Mercedes Benz.
NFT dans les voitures prenant du café
En 2022, des millions d'utilisateurs échantillonneront les premiers composants du métaverse qui connecteront des réseaux interopérables gérés par la communauté et propulseront les NFT vers de nouveaux sommets. Le métaverse trend a maintenant mis les marchés NFT à l'honneur et avec la voituremakerConstatant une baisse des ventes due à la pandémie, ils recherchent désormais d'autres alternatives de croissance.
Barrett-Jackson vendu aux enchères quatre NFT en 2021 sur la base des voitures qui ont été vendues pour collecter des fonds caritatifs en mars: un Ford Bronco à deux portes 2021, le premier Ford Mustang Mach 2021 1 vendu pour plus de 500,000 $, un Ram 2021 TRX Launch Edition 1500 et un premier- édition 2022 GMC Hummer EV. Notamment, les NFT ne sont pas venus avec les voitures, mais les offres ont plutôt concouru pour les droits numériques sur les ventes de véhicules.
Annoncé en avril 2021, le célèbre atelier de personnalisation et de fabrication de voitures West Coast Customs lancé son projet CarCoin, offrant un programme d'adhésion à plusieurs niveaux d'art lié à la voiture NFT. Ce programme, connu sous le nom de FastLane, proposera également des NFT d'expériences avec des passionnés et des fans de voitures célèbres, ainsi qu'un NFT pour un heureux gagnant qui débloquera une vraie voiture sur le thème de la cryptographie.
En décembre, MG Motors India dévoilé 1,111 2021 jetons dans le cadre de sa collection de lancement. La société a présenté son premier NFT sur sa plate-forme spécialement conçue, NgageN de KoineArth. En juin XNUMX, McLaren annoncé son objectif est de fabriquer des versions virtuelles de ses voitures F1 en tant que NFT.
En décembre, Mercedes Benz a commandé des œuvres à cinq artistes NFT pour créer une collection d'œuvres d'art inspirées de sa gamme de véhicules Classe G. Ces artistes incluent Roger Kilimandjaro, Baugasm, Charlotte Taylor, Anthony Authié et Antoni Tudisco. Mercedes a été proactive dans l'adoption de la plupart des technologies émergentes et a également en partenariat avec la start-up blockchain Circulor pour suivre les émissions de cobalt de sa chaîne d'approvisionnement.
Lamborghini c'est aussi libération sa première collection NFT accessible uniquement à l'aide d'une « touche d'espace ». Ces rares Space Keys sont des composites en fibre de carbone qui ont été envoyés par la marque automobile italienne haut de gamme à la Station spatiale internationale en 2019 pour la recherche et permettront aux détenteurs d'accéder à cinq œuvres d'art en édition limitée.
Les constructeurs automobiles connaissent leur public et comprennent la pertinence des spécimens de culture pop de qualité qui incluent The Fast and the Furious films. Un Lykan HyperSport a été utilisé comme cascadeur pour voler entre les gratte-ciel d'Abu Dhabi pendant Furieux 7. Il était vendu avec son NFT associé sur le réseau RubiX en mai 2021.
Un NFT représentant la première voiture de Formule 1 numérique dans le jeu de blockchain F1 Delta Time a été acquis par un acheteur anonyme Metakovan pour 110,000 415 $, ce qui s'est traduit par XNUMX Ether (ETH) à l'époque. Il a dit:
"J'aurais pu acheter une vraie voiture pour ça."
Avec Ethereumvaleur de ayant considérablement augmenté depuis la vente en novembre 2020, la question de savoir si les NFT constituaient ou non des investissements intéressants est encore discutable.
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